生半可な・・・：2011年05月

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Posted by ミリタリーブログ at

M3 SHORTY CUSTOM

だいぶ前に M3 ショットガンを使用したインドア戦の記事をUP しましたが、
http://bigote68.militaryblog.jp/e202411.html
EAST LOOP INDOOR FIELD
M3 SHORTY に買いなおし、一応外装カスタムが終わりました。

G&P M3 スーパーフォールディングストックセット は数年前から持っていた物で、使用せず眠ったままだったのをやっと取り付けました。

↓ はカスタム途中の サイズ比較 です。

フロントハンドガードは 【CAW】モスキートモールド東京マルイベネリＭ3用レイルシステム がありましたが予算の関係上、ハンドガード下にレイルを取り付けることにして、FIRST FACTORY (ファーストファクトリー): PSG-1マウントベース を購入しました。

穴は全然違うし、加工するので関係ないですね。

この商品を選んだのはレイルが薄かったからです。

次に、レイルの座りが良くなるようにハンドガード下部を削って少し平らにして、ハンドガード取り付けネジに合わせて穴加工しました。ネジも飛び出すと取り付ける物に干渉するので皿ネジを取り付けることにして、それにあわせて加工。

一度は画像のように TDタイプフォアグリップを取り付けてみましたが、コッキングする際にバレルがだいぶ下にしなってしまい破損が怖かった為、最終的に AFG タイプのフォアグリップに変更しました。

この AFG がなかなかGoodな感じで、引きやすくなりました。

横には、フリーダムアート製 Newサイドシェルホルダー を取り付けて一応終了です。
http://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=17843

ただ、作っている途中で エンターブレイン: マルイM3ショットガン用グリップ・ストックアダプター が発売になるのを知って、またストックを変更したくなってきました。
勿論、ドットを載せたいので、エンターブレイン: マルイM3ショットガン用トップレイル も欲しいです。
http://fortress.militaryblog.jp/e221540.html
http://fortress-web.com/SHOP/110329-ebtmm3gsadp.html
http://fortress-web.com/SHOP/110329-ebtmm3tr.html

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2011年05月29日 Posted by ビゴーテ at 22:45 │Comments(0) │エアガン

今更ながら次世代で mk18 mod1 を作りました。

実は、長い道のりで、

元々次世代Ｍ４を持っていたのですが、友人に譲ったので新規で作る事となりました。

で、購入したのが ＡＲＭＹ製のジャンク次世代Ｍ４

ですが、これがジャンクな上、使えないパーツ満載！ギアは元から強化ギアが入っていたのと、メカボとロアレシーバーはそのまま使用しました。

その他、交換した方がいいパーツは 春馬車さんの ARMY分解記事を参考 にしました。

http://cinnamon.militaryblog.jp/e185928.html

って事で、アッパーレシーバー＆チャンバー＆スイッチアッセン＆タペットプレート＆リア配線＆リコイルウエイト＆ストック等、マルイ純正を購入。

シリンダーは KM のワープ３００に交換し、ノズルもでんでんむしノズルに交換。
セレクタープレートは LayLax 次世代電動ガンM4用ハードセレクタープレート・メタル NEW Ver.2
カットオフレバーもスチール製カットオフレバーに交換

ストックは少し前に入手していたので、香港マニア さんに Li-fe バッテリー搭載加工に出して戻ってきてました。

http://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=17769#

もち、mk18 mod1 に必要な 10.3 アウターバレルも x-fire から購入済みでした。

http://www.x-fire.org/new_m4/sopmod10.3.html

後は、mk18mod1 に必要な MUDBULL製 Daniel Defence 9.0 & AN/PEQ-15 & Knight's フロント・リアサイト＆ VFC A2タイプスリムグリップ等、アクセサリーパーツを購入。

ですが、いざ組もうとしたら 大事なパーツが不足 していて慌てて購入元へ連絡し・・・

結構待ってパーツが届き、ガスチューブ穴を開けて装着。勿論、レシーバーも穴あけ。

次に BumBleBee 02 真・月鋼　次世代M4シリーズ用バレルベース を【STFM】南東京フィールドマテリアルズさんから購入。 コレ超お勧めです！
http://stfm2006.com/SHOP/OPBH-02-GEKKO.html

で、やっと一応は組みあがった訳です。

後は友人に譲ってもらった VFC ナイツハイダーを焼き加工してもらい装着！
画像では分かりに難いですが、なかなかの色合いです。

ちなみに、ＡＲＭＹ製のロアレシーバーなので、元から MARUI刻印がありません。

これで、いつでも使えるようになりましたが、あと少しアクセサリーを・・・

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2011年05月22日 Posted by ビゴーテ at 23:43 │Comments(2) │次世代

まずは、サイレンサーを取り付けた画像でも

はい、前回のつづきです。

フロントバレル部分は前回の記事で・・・

まぁ、マルイから 次世代 SCAR-L CQC が発表になりましたけどね。
画像や動画見たけど、トップレイルにはナンバリングも入ってないし・・・

アウターが短くなっただけで、アクセサリーも増えず、少し残念です。

まぁ、これから入手して CQC を作る予定の方は待った方が得策ですね！

さぁ、気をとりなおして、バラした記事です。

初めてだったので、マルイのパーツリストを見ながらアッパーレシーバーのダミーネジ以外は殆ど外しました。　とは言ってもダミーボルト・ボルトレールは外しません。

ロアーフレームはマグキャッチ＆セレクター＆グリップ＆ヒンジ部のネジも・・・

ストックコードのジョイントがメカボの横ぐらいにあるので、前方にズラシ外します。

後は少し前に出して、外せる部分から下に抜きました。

初めての物をバラす時は、後で分からなくなるといけないので、

途中、デジカメ撮影しとくと便利ですね！

で、見てお分かりのように、グリスが飛び出しています。うぇ～

まぁ、後からパーツクリーナーで洗浄しますが・・・

ボルトストップ用パーツ もＭ４と違い ブラック で SCAR 刻印入りの専用ですね！

次に、チャンバーが収まる部分を外しました。

ウエイトのガイドが外せるようになります。

思ったより、ウエイトは重いんですね！

Ｍ４系に比べリコイルが少なく感じる為、ウエイトは軽いのかなと思ってました。

自分が考えるに、車で言うミッドシップみたいな感じでバランスが取れた位置でウエイトが動いているからリコイルが少なく感じるのではないか？と勝手に思っています。

必要はなかったのですが、今回は中を確認の為、ウエイトもバラしてみました。

中に入っていたのはＴ字状の金属でした。
この金属を真鍮など重い物で作れると、リコイル強くなるかも？

後は普通にバラす感じで問題ありませんでしたね。

普通ってのが分からない方は、香港マニアさんのＢｌｏｇ を参照

http://www.airgunshop.jp/freepage/?id=45

セクターギアを見てみると、半日のゲームにしか使ってないのに結構削れてますね！

セクターギアの色もＭ４の物とは違ってました。形状は同じなので材質でも変更になったのかな・・・？

勿論、このまま組み上げるだけにはしませんが、続きはまた今度。

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2011年05月21日 Posted by ビゴーテ at 23:45 │Comments(2) │次世代

さて、レイル改修からもどってきた 次世代SCAR ですが、

個人的に細いアウターが気になります。

ですが、もどってくる前に マルイ SCAR-L 2ピース可変アウターバレル を購入してました。

もち、ワクワクしていたので、すぐに交換作業に取りかかり～

フロント分解につきましては、Filter さんの記事を参考にして・・・（大変助かりました。 )

http://filtershop.militaryblog.jp/e196677.html

で、画像のようにカッコ良く ＣＱＣ になりました！